Die südafrikanische Citrusbranche erzielt einen Rekord von 203 Mio Kartons Export und übertrifft damit die ursprünglichen Schätzungen um 30 Mio Kartons.
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Südafrikas Grapefruit-Ernte 2025 lag mit 15,3 Mio Kartons im Prognoserahmen und über dem Vorjahr. Europa erhielt mehr Ware, China und Russland wechselten im Anteil. Auch die USA importierten deutlich mehr Früchte.
Die Unterzeichnung des chinesischen Importprotokolls für Steinobst hat neue Möglichkeiten für südafrikanische Heidelbeeren und Kirschen eröffnet.
Der südafrikanische Handelsminister Parks Tau hat angedeutet, dass das Land kurz vor dem Abschluss eines Handelsabkommens mit den USA steht, das hohe Zölle auf Exporte von Frischprodukten lockern und Tausende von Arbeitsplätzen vor Ort schützen könnte.
Die Citrus Growers’ Association (CGA) hat bestätigt, dass bereits 200,9 Mio Kartons für den Exportmarkt verpackt wurden, von denen 193,2 Mio Kartons bereits verschifft wurden.
Südafrika blicke auf eine voraussichtlich gute Steinobstsaison, da ab diesem Monat die frühen Pfirsiche und Nektarinen geerntet werden.
Die beiden Organisationen bezeichneten diesen Schritt als Geste des guten Willens gegenüber den europäischen Erzeugern.
Im Februar dieses Jahres hatte die Citrus Growers Association (CGA) einen Bericht über die Auswirkungen logistischer Ineffizienzen auf die Branche und deren direkte und indirekte Gesamtkosten auf etwa 5,3 Mrd ZAR (ca.
Während sich Südafrika dem Ende der Citrussaison nähert, zeigt sich die Sustainability Initiative of South Africa (SIZA) beeindruckt von den Maßnahmen, die die Erzeuger zur Förderung der Nachhaltigkeit ergriffen haben.
Beobachter warnen seit einiger Zeit, dass unrealistische US-Zölle auf südafrikanische Frischprodukte das Land näher an die Märkte des Ostens heranführen werden.
Die starke internationale Nachfrage nach Orangen und Zitronen für die Saftherstellung habe dazu beigetragen, die Exportprognose für Südafrika für 2025 anzuheben.
Das Ministerium für Mobilität der Provinz Westkap hat bestätigt, dass es aktiv Maßnahmen ergreift, um die Engpässe im Hafen von Kapstadt zu beseitigen.
Dieses Wachstum wurde durch die Ausweitung der Anbauflächen, die Optimierung der Plantagen sowie günstige Wetterbedingungen begünstigt, berichtet das USDA in seinem aktuellen Gain Report.
Sie schätzt, dass Verzögerungen und logistische Engpässe den Sektor allein im Jahr 2024 rund 1 Mrd ZAR (57 Mio US-Dollar) durch zusätzliche Lager-, Transport- und Plug-in-Kosten sowie durch verpasste Marktchancen gekostet haben, wenn Schiffe Kapstadt umfahren.
Der Streit wird derzeit vor der Welthandelsorganisation (WTO) verhandelt, wo auf Antrag Südafrikas bei einer Sitzung des Streitbeilegungsgremiums (DSB) zwei Gremien eingerichtet wurden, um die nach Ansicht Südafrikas unwissenschaftlichen und diskriminierenden Maßnahmen zu prüfen, die die Europäis