Die neuen Containerbrücken wurden vom Hersteller Liebherr gefertigt und teilmontiert an Bord des Spezialschiffs „ZHONG REN 122“ aus Irland nach Hamburg geliefert.
Die neue Europäische Zollbehörde (EUCA) und die zentrale EU-Zolldatenplattform sorgen für effizientere Zollverfahren und mehr Transparenz im EU-Binnenmarkt. Wirtschaftsbeteiligte werden Zollinformationen künftig nur noch einmal einreichen müssen.
Für das überwiegend mittelständisch geprägte deutsche Transportgewerbe verschärfe sich damit der Wettbewerbsnachteil dramatisch. Nach Berechnungen des BGL liegt der Netto-Dieselpreis in Polen derzeit um 29 Cent je Liter unter dem deutschen Niveau.
Laut Drewry Airfreight Insight sind die Luftfrachtraten von Shanghai nach Dubai seit Beginn des Krieges um 95 % auf 8,60 US-Dollar gestiegen. Sollten die Treibstoffzuschläge weiter anziehen, könnten die Preise den Pandemie-Rekord von 9,40 US-Dollar aus dem Jahr 2020 übertreffen.
Rotterdam Shore Power installiert die Landstromanlagen, sorgt für den Netzanschluss und übernimmt zusätzlich Kabelarbeiten sowie weitere Bau- und Erdarbeiten. Insgesamt werden acht Kilometer Kaianlagen mit Landstrom ausgerüstet. Geplant sind 35 Anschlusspunkte für große Containerschiffe.
Im Mittelpunkt des Austauschs standen die wirtschaftliche Lage vieler Betriebe, der notwendige Bürokratieabbau und die Bekämpfung des Fahrermangels sowie der Finanzierungskreislauf Straße mit Blick auf Infrastruktur und Klimaschutz.