Hofer setzt verstärkt auf E-Mobilität
Seit 2024 baut Hofer die Infrastruktur von E-Ladestationen auf den Parkplätzen seiner Filialen aus. Insgesamt sollen den Kunden im Endausbau über 1.500 Parkplätze mit Ladestationen zur Verfügung stehen, so Hofer.
Doch nicht nur dort baue der Discounter auf E-Mobilität. Auch beim Transport der Produkte vom Lager in die Hofer Filialen setze der Lebensmitteleinzelhändler immer stärker auf Strom – nicht nur in Zeiten volatiler Spritpreise.
Bereits 2020 hatte Hofer einen E-Lkw im Einsatz und testete die alternative Antriebsform. Im Herbst 2025 nahm Hofer die ersten E-Lkw als fixe Bestandteile in die aktuelle Flotte auf. Die derzeit eingesetzten Fahrzeuge – der Mercedes eActros 600 und der MAN eTGX - gehören zur neuesten Generation batterieelektrischer Schwerlast-Lkw. Die Fahrzeuge seien täglich in ganz Österreich im Einsatz. Gemeinsam mit seinen Frächtern und Partnern konnte Hofer bereits wichtige Erkenntnisse zur Praxistauglichkeit der neuen Antriebstechnologie sammeln und treibe den Ausbau der E-Lkw-Flotte aktiv voran. So konnten die ersten Fahrzeuge im vergangenen Winter bereits unter realen Bedingungen ausführlich getestet werden. Die Technologie funktioniere zuverlässig – selbst bei Minusgraden.
Die Erfahrungen von Hofer und seinen Partnern bestätigen, dass E-Lkw eine zukunftsfähige Technologie mit Potenzial für die Transportlogistik seien und einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigeren Transportlogistik leisten. Die neun elektrischen Lkw fahren ca. 600.000 km jährlich mit Grünstrom. Dadurch können rund 700 t CO₂ bzw. etwa 200.000 l Diesel pro Jahr eingespart werden. Dies bringe in Zeiten volatiler Spritpreise nicht nur einen Vorteil für die Umwelt, sondern auch einen Preisvorteil für die Hofer Kunden, da E-Lkw von den steigenden Dieselpreisen nicht betroffen seien. Dabei stoßen die Lastwägen nicht nur bei Kunden sondern auch bei den Fahrern auf viel Zuspruch. Denn: Letztere profitieren von deutlich weniger Vibrationen und einem geringeren Geräuschpegel im und außerhalb des Fahrzeugs. Kombiniert ergibt sich ein insgesamt angenehmeres Fahrerlebnis.
Dementsprechend plane Hofer, gemeinsam mit seinen Frächtern, die Elektrifizierung des Schwerverkehrs weiter voranzutreiben. Ein zentraler Baustein für den erfolgreichen Einsatz der E-Lkw sei die Verfügbarkeit leistungsstarker Ladeinfrastruktur, deren Ausbau Hofer nun Schritt für Schritt weiterentwickele.
