„Hortgro quantifiziert derzeit die direkten und indirekten Einkommensverluste der Erzeuger, die durch inakzeptable Mengen an verdorbenem Obst auf den Märkten, Preisnachlässe, zusätzliche Kosten für die Umleitung zu anderen Häfen und die erzwungene Nutzung konventioneller Schiffe entstehen“, erklärte Hortgro.
Die Probleme im Hafen haben sich seit Beginn der Export-Saison für Steinobst und Trauben aufgrund starker Winde, die den Hafen beeinträchtigen, verschärft. Die durch Wind verursachten Verzögerungen seien doppelt so hoch wie in der vergangenen Saison. Jetzt, da die Export-Saison für Äpfel und Birnen in vollem Gange sei, spitze sich die Lage zu, und Hortgro scheint zu sagen, dass es genug sei.
„Die Branche würdigt zwar das Engagement und die Bemühungen der operativen Teams, die unter extrem schwierigen Bedingungen arbeiten, doch die anhaltenden und umfangreichen Leistungsausfälle bei CTCT deuten auf tiefsitzende strukturelle Schwächen hin, die über einzelne Vorfälle oder externe Störungen wie ungünstige Wetterbedingungen hinausgehen“, so Hortgro.
Laut Hortgro arbeitet die Obstindustrie seit vielen Jahren konstruktiv und in gutem Glauben mit Transnet und der Hafenverwaltung zusammen. Dazu gehöre auch die bewusste und disziplinierte Verpflichtung, keine Medienkontakte zu pflegen, solange Lösungen intern gesucht werden. „Trotz dieser Bemühungen hat sich die Produktivität nicht auf ein global wettbewerbsfähiges oder betrieblich zuverlässiges Niveau erholt, obwohl nach mehr als einem Jahrzehnt der Unterinvestitionen erhebliche Investitionen in neue Ausrüstung getätigt und vor der Saison Bereitschaftsgarantien gegeben wurden.“
Die Erzeugerorganisation erklärte, dass die wirtschaftlichen Folgen dieser anhaltenden Unterleistung nun schwerwiegend sind und Optionen zur Wiedererlangung der Einkommensverluste und zur Deckung der zusätzlichen Kosten geprüft werden. „Allein zu Beginn der Exportsaison für Laubobst 2026 hat die Branche bereits direkte Verluste in Höhe von über 350 Mio ZAR erlitten, wobei sich die Risiken täglich weiter erhöhen, da verspätete Schiffe in den Zielhäfen eintreffen“, erklärte sie.
„In der zweiten Woche der Saison waren die Exportmengen seit Jahresbeginn um 9 % zurückgegangen, während die Inspektionsmengen um 37 % gestiegen waren, was zu einer ungewöhnlichen Anhäufung von etwa 1.688 Containern in Kühlhäusern führte. Dies entspricht einem geschätzten Wert von 1 Mrd ZAR an derzeit gefährdeten Obstbeständen, wobei zusätzliche Mengen, die bereits in Hafenanlagen gelagert sind, nicht mitgerechnet seien.
Hortgro wies darauf hin, dass Exporteure gezwungen waren, Mengen über alternative Häfen umzuleiten, was mit außerordentlichen Kosten verbunden war. „Dazu gehört eine 140-prozentige Zunahme der Lieferungen über Port Elizabeth mit zusätzlichen Transportkosten von über 133 Mio ZAR. Dazu gehört auch die beispiellose Umleitung von etwa 900 Kühlcontainern über Durban sowie etwa 1.200 Containern, die über Walvis Bay verschifft wurden, ohne Berücksichtigung von Strafen für Lkw-Standzeiten, zusätzliche Kühlhauskosten, Maklerkosten und steigende Qualitätsansprüche“, so die Organisation. Sie wies darauf hin, dass diese sich summierenden Verluste die Margen der Exporteure schmälern, die ländliche Wirtschaft destabilisieren und den hart erarbeiteten Ruf Südafrikas als zuverlässiger Lieferant von hochwertigem Obst zunehmend unter Druck setzen.
Hortgro ist der festen Überzeugung, dass die Herausforderungen bei CTCT nicht länger durch schrittweise Korrekturen oder reaktives Krisenmanagement bewältigt werden können. „Was erforderlich ist, ist ein koordiniertes, transparentes und von Experten geleitetes Transformationsprogramm, das durch messbare Verpflichtungen, eine starke Führungsverantwortung, strenge Rechenschaftspflicht und die operative Beteiligung des privaten Sektors unterstützt wird“, erklärte die Organisation und fügte hinzu, dass „die Laubobstindustrie sich weiterhin für eine nachhaltige Erholung des Hafens von Kapstadt einsetzt. Ohne eine entschiedene und dauerhafte Leistungssteigerung kann es jedoch Verluste dieser Größenordnung nicht weiter auffangen.
