Dies war die Botschaft, die Miguel Canala-Echeverría, Geschäftsführer von Frutas de Chile, der Regierung in den Diskussionen über einen Gesetzentwurf zur Einführung einer neuen Hafensteuer im Land übermittelte.
Canala-Echeverría warnte, dass die vorgeschlagene Abgabe die Exporte ernsthaft beeinträchtigen könnte, und merkte an: „Letztendlich verringert die Einführung neuer Steuern die Fähigkeit des Sektors, im globalen Wettbewerb zu bestehen.“
Er sagte, die neue Steuer würde auf die Fracht umgelegt werden und die Logistikkosten des Sektors um zusätzliche 2,5 Mio US-Dollar bis 3 Mio US-Dollar pro Saison erhöhen. Stattdessen sollte sich die Regierung seiner Meinung nach darauf konzentrieren, die Effizienz der Häfen zu steigern, den Zugang zum Land und die Sicherheit auf den Straßen zu gewährleisten und eine dritte Schicht einzuführen. „Es müssen Lösungen gefunden werden, um die Logistik effizienter zu gestalten, und Effizienz entsteht nicht unbedingt durch mehr Steuern“, merkte er an.
Canala-Echeverría warnte: „Heute steht die Wettbewerbsfähigkeit des Obstexports auf dem Spiel, da der Wettbewerbsdruck zunimmt und andere Wettbewerber die Zollpräferenzen Chiles erreicht oder sogar übertroffen haben. Wir stehen vor Herausforderungen im Zusammenhang mit den Wasserressourcen, die unser Wachstum einschränken.“
Er wies auf den erheblichen Druck hin, der durch die Zunahme von Quarantäneschädlingen entsteht, die vor allem aufgrund des illegalen Lebensmittelhandels ins Land gelangen, was zu höheren Produktionskosten führt und den Zugang zu internationalen Märkten gefährdet.
Canala-Echeverría merkte an, dass der Anstieg der Betriebs- und Logistikkosten die Wettbewerbsfähigkeit des Landes im Vergleich zu seinen Konkurrenten beeinträchtigt habe. Er hob die Situation in Peru hervor, wo die Anbaufläche dank Investitionen in die Wasser- und Hafeninfrastruktur erheblich erweitert wurde. Peruanische Erzeuger profitieren außerdem vom Gesetz zur Förderung der landwirtschaftlichen Entwicklung, das eine Senkung der Einkommensteuer um 15 % und eine beschleunigte Abschreibung von 20 % pro Jahr für Wasser- und Bewässerungsinfrastrukturen vorsieht.