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Fruit Attraction: Kostendruck und Innovationen prägen die Gespräche

Unsere Redakteurin Christine Weiser ist derzeit auf der Fruit Attraction in Madrid unterwegs. Dort sprach sie mit Ausstellern über steigende Kosten, neue Produkte und Wachstumspläne. Im Mittelpunkt standen der Druck durch Diesel- und Personalkosten, Innovationen im Gemüseanbau und ein neues Apfelprogramm für den internationalen Markt.

Gesprächssituation auf der Fruit Attraction
© IFEMA, Madrid

An den Ständen der Niederlande war eine große Sorge der Kostendruck – u.a. in Bezug auf den Dieselpreis, aber auch was Mitarbeiter angeht. Deshalb wird die Preisentwicklung genau beobachtet und bei Personalkosten nach Entlastungsmöglichkeiten gesucht.

Julian Arnts, Accountmanager bei Banken Champignons auf einem Messestand
Julian Arnts, Accountmanager von Banken Champignons
© Christine Weiser

Banken Champignons bietet z.B. verstärkt Produkte wie geschnittene Champignons, pur und fertig gewürzt, an. Überhaupt glaubt Julian Arnts, Accountmanager, dass die Nachfrage nach Pilzen weiter wachsen werde, und zwar auch dann, wenn die Verbraucher dafür tiefer ins Portemonnaie greifen müssen. 

Bei Growers United wird vor allem stark auf Innovationen gesetzt, etwa im Tomatenanbau oder mit einer runden Aubergine, die einen milderen Geschmack als ihre längliche Schwester haben soll. „Wir müssen weiter nach Innovationen suchen, damit wir auch eine stabile Produktion gewährleisten können“, betonte Sanne Kuyvenhoven, Product Marketing. Eine 

Sanne Kuyvenhoven, Product Marketing bei Growers United
Sanne Kuyvenhoven, Product Marketing bei Growers United
© Christine Weiser

Chris Lazaro, Head of Global Marketing bei Great White Fleet, betonte, dass man in Bezug auf die Spritpreise nur abwarten könne, wie sich die Situation weiterentwickele. „Wir spüren alle die Auswirkungen der Preiserhöhung. Natürlich versuchen wir, die Kosten für unsere Kunden möglichst gering zu halten und nach Möglichkeit zu senken. Aber die Situation ist extrem volatil.“ In Bezug auf einen möglichen Super-El-Niño glaubt Lazaro, dass die betroffenen Länder die Situation gut im Blick haben und sich ebenso gut vorbereiten. Trotz aller Herausforderungen halte das Unternehmen an seinen Wachstumsplänen fest und plane bis Ende 2026 den Einsatz weiterer Schiffe und Container u.a. für Avocados, Heidelbeeren und Bananen. Bei Letzteren sei Chiquita der wichtigste Kunde.

Chris Lazaro, Head of Global Marketing bei Great White Fleet
Chris Lazaro, Head of Global Marketing bei Great White Fleet
© Christine Weiser
Mark Loojenga von Staay Food Group
Mark Loojenga von Staay Food Group
© Christine Weiser

Eine Innovation hatte auch die Staay Food Group mit dem Eisberg-Blattsalat im Gepäck, der dank Anbau im Gewächshaus eine stabile Qualität und Verfügbarkeit gewährleistet, wie Mark Loojenga erklärte.

Am Stand von BayWa/T&G stellte Venture Fruit im Rahmen der Hot Climate Partnerschaft das neue weltweite Premium-Apfelprogramm Adore™ vor. Unter der Marke sollen verschiedene Sorten mit leuchtend roten Äpfeln zusammengefasst werden. Ihre Klimaresistenz und unterschiedlichen Erntezeitpunkte sollen Erzeugern und Vermarktern einen größeren Spielraum geben, Ware aus verschiedenen Regionen in alle Märkte zu exportieren.

Am Stand von BayWa/T&G wurde das neue weltweite Premium-Apfelprogramm Adore™ vorgestellt.
Am Stand von BayWa/T&G wurde das neue weltweite Premium-Apfelprogramm Adore™ vorgestellt.
© Christine Weiser

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