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Mangos: Geforderte Erzeugerpreise entsprechen nicht Realität des internationalen Marktes

Die Mangosaison 2025/26 verspricht eine der schwierigsten der vergangenen Jahre zu werden, geprägt von einem geringen Produktionsvolumen und einer gestaffelten Ernte, die sich von November 2025 bis März 2026 erstrecken wird, berichtet agraria.pe.

Mangos am Baum
© Konstanze Richter

Diese Situation führe zu einem harten Wettbewerb zwischen Mangos, die für den Export auf dem Luftweg bestimmt sind, und solchen, die auf dem Seeweg transportiert werden, wobei sich die Debatte auf die Qualität und das Gewicht der Früchte konzentriere.

Laut Julio Seminario, Generaldirektor der Grupo Seminario SAC, hat sich der Konflikt um den Kaufpreis zwischen Landwirten und Exporteuren aufgrund der widrigen Bedingungen verschärft. Die Landwirte fordern hohe Preise und argumentieren, dass die Investitionen in ihre Kulturen aufgrund der hohen Kosten für landwirtschaftliche Betriebsmittel immer höher werden, was sie dazu zwingt, hohe Bankkredite aufzunehmen oder Kredite bei den Agrozentren in Anspruch zu nehmen, wo die Ratenzahlung den Endpreis noch weiter erhöht.

„Unter dieser Prämisse fordern die Landwirte Preise von über 2,50 US-Dollar/pro Kilo für die Sorte Mango Marítimo und 5 S/pro Kilo für die Sorte Mango Aéreo; Zahlen, die sie für fair halten, die aber nicht der Realität der Außenmärkte entsprechen“, sagt Seminario.

Der internationale Druck steige mit der wöchentlichen Ankunft von 250 bis 280 Containern mit Mangos (jeweils 22 t) in den Vereinigten Staaten zwischen Woche 51 und Woche 2. Dieses Volumen mache den US-Markt besonders anfällig für Preisschwankungen, die von 7,50 US-Dollar auf 5 US-Dollar fallen können.

„Angesichts des aktuellen Verkaufspreises in den USA argumentiert der Exporteur, dass er nicht mehr als 1,90 US-Dollar pro Kilo zahlen könne, was zwar dem Markt entspricht, für die Landwirte in San Lorenzo jedoch nicht ausreicht“, erklärt der Geschäftsführer.

Exporteure von Mangos per Luftfracht sehen sich mit gesättigten Märkten und Problemen hinsichtlich des Gewichts der Früchte konfrontiert, zusätzlich zu unlauterem Wettbewerb durch Unternehmen, die niedrige Preise anbieten, nur um das Exportvolumen zu steigern. Dies führe dazu, dass der europäische Markt besonders schwierig sei, mit Preisen, die kaum 2,50 US-Dollar bis 3 US-Dollar pro Kilo erreichen.

„Der europäische Seefrachtmarkt bevorzugt weiterhin brasilianische Früchte aufgrund ihrer niedrigen Kosten, was das Interesse an peruanischen Mangos verringert“, fügt Seminario hinzu.

Zu dieser komplexen Situation kommen noch die jüngsten Regenfälle im Tal von San Lorenzo und Umgebung hinzu, die das Auftreten von Krankheiten wie Anthraknose und Lasiodiplodia in den Mangokulturen verstärken könnten. „Dies ist ein Faktor, der sich nachteilig auf Landwirte und Exporteure auswirkt“, warnt er.

Zusammenfassend lasse sich sagen, dass sich sowohl Landwirte als auch Exporteure in dieser Saison in einer ungünstigen Lage befinden. „Die einzigen Gewinner sind die Logistikunternehmen, Fluggesellschaften und Reedereien, die ihre Transporttarife Jahr für Jahr weiter erhöhen“, betont Julio Seminario.

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