Freitag, 2. Dezember 2022
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05.09.2022

CMA CGM: Sonderfonds soll Energiewende beschleunigen

Der neue Sonderfonds wurde mit einem Fünfjahresbudget von 1,5 Mrd US-Dollar ausgestattet. Wie CMA CGM mitteilt, soll damit die Energiewende beschleunigt die Produktion bis 2050 CO2-neutral werden. Der Fonds wird sich dabei auf vier Schwerpunkte konzentrieren. 

Fokus eins ist die Unterstützung der Entwicklung und Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen. Die CMA CGM-Gruppe hat bereits damit begonnen, auf den Klimawandel zu reagieren, indem sie Flüssigerdgas (LNG) als Übergangskraftstoff für die Schifffahrt einsetzt. Der Fonds hat die Aufgabe, (a) die Entstehung von Produktionsanlagen für Biokraftstoffe, Biomethan, E-Methan, kohlenstofffreies Methanol und andere alternative Kraftstoffe im industriellen Maßstab voranzutreiben und (b) die Mengen entsprechend dem Bedarf der Gruppe zu erhöhen und zu sichern, und zwar in Partnerschaft mit anderen großen Industriekonzernen, die über Fachwissen in diesen Technologien verfügen, oder mit Investmentfonds oder vielversprechenden Start-ups. Der Fonds knüpft an Projekte an, die bereits identifiziert und auf den Weg gebracht wurden:
Der zweite Schwerpunkt ist die Beschleunigung der Dekarbonisierung von Hafenterminals, Lagern und Lkw-Flotten. Die CMA CGM-Gruppe betreibt weltweit mehr als 700 Lagerhäuser und rund 50 Hafenterminals. Sie hat sich verpflichtet, diese Anlagen in die Lage zu versetzen, genügend kohlenstofffreien Strom zu erzeugen (Wind, Sonne, Biomasse, Wasserstoff), um energieautark zu werden. Die in Betrieb befindlichen Hafenanlagen werden schneller elektrifiziert, wo immer dies machbar und effektiv ist. Ein Umstellungsplan für die Lkw-Flotten wird ebenfalls umgesetzt, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Elektrifizierung der Lkw von CEVA Logistics liegt.
Der dritte Schwerpunkt ist die Unterstützung, Erprobung und Einführung von Projekten an der Spitze der Innovation. Die Gruppe hat außerdem beschlossen, sich an der Neoline zu beteiligen, einem Prototyp eines segelgetriebenen Frachtschiffs, das bis Ende 2024 transatlantische Routen bedienen soll. Als vierter Schwerpunkt wurde die Verfolgung von Energieeinsparungen und Verbesserung der Energieeffizienz der Arbeitsmethoden und der täglichen Mobilität der CMA CGM-Mitarbeiter festgelegt.

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