Die Investition in diesen neuen Service wird zu frischeren Bananen und einer längeren Haltbarkeit führen, dank neuer Behälter, die sich positiv auf die Fruchtqualität auswirken, indem sie eine Software verwenden, die den Kompressor des Containers automatisch regelt und damit die Atmosphäre kontrolliert. Dies wird sich auch positiv auf die Umwelt auswirken, da der CO2-Verbrauch um 17.000 t pro Jahr reduziert wurde, da jeder neue Container 50 % energieeffizienter ist als ältere Modelle.
Die neuen Schiffe haben auch dazu beigetragen, den Umschlag von Obst in den Häfen zu reduzieren und die Staukapazität um 12,5 % zu erhöhen, dank einer effizienteren Lagerung vom Ursprung bis zum Bestimmungsort, die die Kühlkette gewährleistet. Diese Verbesserungen bedeuten, dass mehr Bananen pro Fahrt bewegt werden können, wobei weniger Energie verbraucht wird und gleichzeitig die Fruchtqualität im Vordergrund steht.
'Rückblickend auf die Arbeit der vergangenen Jahre mit der Modernisierung der Containerflotte können wir mit Stolz sagen, dass wir etwas Bemerkenswertes erreicht haben', sagte Carlos Lopez Flores, Präsident von Chiquita. 'Wir haben eine beispiellose Menge an Energie eingespart - das entspricht dem CO2-Ausstoß von 3.000 Autos pro Jahr.'
Stefano Di Paolo, Präsident der Großen Weißen Flotte, fügte hinzu: 'Am 9. Januar verließ das erste Schiff dieses neuen Dienstes Mittelamerika, um zum Hafen von Vlissingen zu fahren, einem neuen modernen Drehkreuz, das es Chiquita ermöglichen wird, alle nordeuropäischen Ziele mit der besten Transitzeit der Branche zu bedienen. Chiquita ist stolz darauf, seinen Kunden den besten Service in Qualität, Zeit und Effizienz zu bieten.'
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