Hapag-Lloyd testet Biokraftstoff

Um die CO₂-Emissionen im Schiffsbetrieb zu reduzieren, wurde in Rotterdam ein Schiff mit einem neuen, umweltfreundlicheren Biokraftstoff betankt. Die „Montreal Express“ fährt erstmals mit dem so genannten „B20“-Treibstoff, der zu 80 % aus schwefelarmen Treibstoff und zu 20 % aus einem Biokraftstoff auf Basis von Altspeiseölen und –fetten besteht. Diese wurden zuvor in der Gastronomie verwendet.

Im Vergleich zu herkömmlichen Treibstoffen stößt der Biokraftstoff bis zu 90 % weniger CO₂-Emissionen aus. „Bis Ende dieses Jahres wollen wir unsere spezifischen CO₂-Emissionen im Vergleich zum Referenzjahr 2008 um 50 % gesenkt haben. Biokraftstoffe wie „B20“ können uns helfen, dieses Ziel zu erreichen. Denn der Treibstoff ist nicht nur schwefelarm, sondern stößt bei der Verbrennung auch weniger klimaschädliches CO₂ aus“, erklärt Jörg Erdmann, Senior Director Sustainability Management. Den Testlauf mit der „Montreal Express“, die im St. Lawrence Coordinated Service 2 (AT 2) zwischen Europa und Kanada fährt, möchte Hapag-Lloyd nutzen, um Erfahrungen und Informationen über die Eigenschaften des Treibstoffs in der Praxis zu sammeln.